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El cojinete autolubricante de la bomba de engranajes consiste en una capa superficial especialmente diseñada de formulaciones de PTFE y se aplica específicamente para el alto valor de PV del cojinete de la bomba de engranajes. Puede funcionar con la condición de semiseco. Se utiliza en bombas de engranajes de media presión, bombas de pistones, bombas de paletas, etc.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
Q: ¿Es usted fabricante o empresa comercial?
A: somos fabricante.
P: ¿Puedo tener un pedido de muestra?
A: Sí, damos la bienvenida a la orden de muestra para probar y verificar la calidad. Se aceptan muestras mixtas.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
A: muestra: 7-10 días laborables normalmente. Tiempo de producción en masa: 20-30 días hábiles.
P: ¿Tiene algún límite de MOQ?
R: No tenemos MOQ, pero si la cantidad es grande, el precio será más bajo.
Fecha técnica | ||
Capacidad de carga máxima |
Carga estática |
250 N / mm 2 |
Carga dinámica |
150 N / mm 2 |
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Velocidad máxima de deslizamiento |
Fricción seca |
2.5 m / s |
Lubricación con aceite |
10 m / s |
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Límite máximo de valor de PV |
Fricción seca |
4,2 N / mm 2 * m / s |
Lubricación con aceite |
60 N / mm 2 * m / s |
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Coeficiente de fricción |
0.03 ~ 0.18 |
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Temperatura de trabajo |
-195 ℃ ~ + 280 ℃ |
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Conductividad térmica |
42 W / m * k |
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